17 Ağustos'ta, Jia Yueting'in sahip olduğu Faraday Future (FF), "C10 Endeksi" ve bu endekse dayalı "C10 Hazine" ürününü tanıtarak kripto varlık alanına resmi olarak girdi. Amerika Birleşik Devletleri'nde halka açık bir şirketin öncülüğünde oluşturulan kripto varlık sepeti indeks hazine planı, piyasada oldukça fazla ilgi uyandırdı. FF, bu stratejinin "EAI + Crypto" çift döngü ve çift köprü ekosistemini inşa etmeyi amaçladığını, yapay zeka ulaşım (EAI) ile Web3 teknolojisinin derinlemesine entegrasyonunu sağladığını ve ulaşım endüstrisinin tamamen Web3'e dönüşümünü teşvik ettiğini belirtti.
C10 Endeksi, Bitcoin, Ethereum, Solana gibi önde gelen varlıklar da dahil olmak üzere, stabilcoinler hariç, dünya genelindeki en büyük on kripto parayı izlemektedir.
Diğer tarafta, C10 Hazine, sürdürülebilir getiri sağlamak için %80 pasif + %20 aktif yatırım modeli benimsemektedir. Resmi web sitesine göre, FF, özel finansman fonlarını yalnızca kripto varlık satın almak için kullanacaktır; bunun anlamı, fon toplamanın en kritik unsur olduğudur. Eğer fon toplamada başarısız olursa, her şey bir hayal olacaktır. Yani FF, pazardan fon toplamakta ve bu fonları kripto varlık satın almak için kullanmaktadır. İlk aşama hedefi, gerekli fonları elde ettikten sonra 5-10 milyar dolar değerinde kripto varlık satın almaktır; ilk aşamada 30 milyon dolarlık tahsisatın bu hafta içinde başlaması beklenmektedir. Uzun vadeli vizyon, stake getirileri aracılığıyla bileşik büyüme elde ederek 10 milyar dolarlık bir ölçeğe genişlemektir.
FF, kripto para işlerini yürütmek üzere FFAI Kripto Hazine ve Köprü Holding Şirketi (FFAI Crypto Treasury and Bridging Holdings Inc.) adında tamamen sahip olduğu bir yan kuruluş kuruyor.
FF resmi olarak duyurusunda, bu stratejinin Faraday Geleceği'nin kar tablosunu, bilançosunu ve nakit akış durumunu optimize etmeyi amaçladığını açıkça belirtti. Zincir üzerindeki varlıkları aynı anda rezerv ve esnek sermaye olarak kullanarak. Bu strateji, Faraday Geleceği'nin istikrarlı bir staking geliri elde etmesine olanak tanıyarak, yüksek maliyetli finansmana bağımlılığı azaltabilir ve varlıkların net değerini ve yapısını artırabilir. Faraday Geleceği'nin kripto para birimi iş modeli ve elektrikli araç iş modeli bağımsız yasal ve finansal yapı ile işletilecektir, bu da risk izolasyonu, operasyon bağımsızlığı ve varlık şeffaflığını teşvik edecektir. Dijital varlıklar üçüncü taraf saklama kuruluşları tarafından tutulacak ve zincir üzerinde tamamen doğrulanabilir olacaktır.
Genel olarak, C10 Hazine'nin geliri ürün inovasyonunu, hisse geri alımını finanse etmek ve hatta kripto ETF lisansı almak için kullanılabilir. Bu sadece bir mali strateji değil, aynı zamanda ekosistem düzenlemesidir: FF, EAI EV varlıklarını blockchain'e entegre etmeyi, ulaşım + blockchain + kripto uygulama senaryoları oluşturmayı planlıyor. Jia Yueting'in kişisel deneyimi de bu kararı etkilemiştir - LeEco'nun çöküşünden sonra, nakit akışının önemini çok iyi anladı, bu sefer kriptoya yönelerek, FF'ye "bileşik faiz etkisi" kazandırmayı hedefliyor ve geleneksel endeks fonlarıyla karşılaştırarak "kripto versiyonu S&P 500" olmayı amaçlıyor.
Ayrıca, küresel kripto heyecanı altında, bu adım FF'nin marka görünürlüğünü artırabilir ve Kripto yatırımcılarını çekebilir. FF, yerel prestijli bazı isimleri kripto varlık stratejisi için "platform" olarak yanına çekti, Kaliforniya Eyalet Hazine Bakanı Fiona Ma, canlı video ile konuşma yaparak şirketin yeni stratejisine desteğini ifade etti.
2025 yılının ilk yarısında, FF hisse senedi finansmanı ve ortaklardan gelen yatırımlarla, operasyonlarını istikrara kavuşturacak. Bu kripto stratejisinin başlatılması, Jia Yueting'in "doğuya dönüş" olarak adlandırdığı yeni bir deneme olarak görülüyor. Bu girişimi, "hissedarların ve sanayi değerinin artacağını" duyurarak tanıttı.
Hisse fiyatı bu yılın dip noktası olan 0.83 dolardan en yüksek 3.6 dolara yükseldi, artış %400'ü aştı.
LeEco'dan Faraday'a
Jia Yueting'in girişimcilik kariyeri zorluklarla doluydu. Daha LeTV döneminde, Jia Yueting "ekolojik tersine mühendislik" konseptiyle bir internet imparatorluğu kurdu, ancak 2017'de LeTV'nin finansal zinciri koptu ve bu durum ona büyük borçlar bıraktı. Aynı yıl Amerika'ya borçtan kaçmak için gitti. Başarılı bir girişimciden herkesin eleştirdiği bir "borçluya" düştü.
Bundan sonra, birçok kez "gelecek hafta ülkeye döneceğim" sözü vermesine rağmen bunu yerine getirmedi ve kamuoyunun eleştirilerine maruz kaldı.
2019 yılında, Jia Yueting Amerika'da kişisel iflas tasfiyesi başvurusunda bulundu ve 36 milyar dolardan fazla borcunu çözmeyi hedefledi. Son yıllarda, şirketin yeniden doğuşuna odaklanarak FF'nin kurucusu ve ortak CEO'su olarak görev yapıyor. FF, üretim gecikmeleri, finansman eksiklikleri gibi zorluklarla karşılaştı, ancak 2023 yılında FF 91 modelini teslim etmeye başladı ve 2024 yılında daha uygun fiyatlı FF 81 serisini piyasaya sürecek. Hisse senedi fiyatı dalgalı bir seyir izlese de, FF'nin piyasa değeri bir ara düştü, ancak Jia Yueting 'bozguncu' konumunu sürdürmeye kararlı, AI ve elektrikli ulaşımın birleşimini vurguluyor.
Elektrikli araç endüstrisinde rekabet kızışıyor, Tesla, Rivian gibi devler pazarı domine ediyor, FF'nin yenilikçi atılımlar yapması gerekiyor. FF, yüksek Ar-Ge maliyetlerini karşılamak için çeşitli finansman kanalları arıyor. Jia Yueting, "Çift döner tekerlek" stratejisinin elektrikli araç endüstrisini kripto sermaye ile bağlayacağını ve kripto varlıkların değer artış etkisi ile olumlu bir döngü oluşturacağını belirtti.
Not edilmesi gereken bir diğer nokta, bu yıl Temmuz ayında FF'nin dijital varlık altyapı platformu HabitTrade ile stratejik bir ortaklık kurduğunu ve FF varlıklarını tokenleştirmek için RWA pazarına girdiğini duyurmasıdır. Kısacası, araç satma vaadiyle "USDT finansmanı elde etmek ve gelecekte "getiri token'ı" şeklinde yatırımcılara geri dönme sözü vermek. Ancak meselenin özü yine şu noktaya geri dönüyor: FF araçları ne zaman teslim edecek? FF, 31 Mart 2025'te ABD SEC'ye sunduğu 10K formunda, şirketin borçları ve ürün teslimatları gibi faktörlerin belirsizlik ve risk içerdiğini belirtmiştir.
Jia Yueting'in son zamanlarda RWA ve kripto varlık finansmanı konusundaki hamleleri cesur olsa da risklerle karşı karşıya: Kripto piyasası dalgalı, FF'nin finansman zincirinde bir sorun daha çıkarsa, borç yükünü artırabilir. Ancak başarılı olursa, FF'nin marka imajını yükseltecek ve elektrikli araçlar ile kripto arasında bir geçişi teşvik edecektir. Jia Yueting'in hayalperest etiketi, belki de kripto çağında yeniden hayat bulacaktır.
View Original
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
Jia Yueting kripto dünyasına para kazanmaya mı geliyor?
Yazar: 1912212.eth, Foresight News
17 Ağustos'ta, Jia Yueting'in sahip olduğu Faraday Future (FF), "C10 Endeksi" ve bu endekse dayalı "C10 Hazine" ürününü tanıtarak kripto varlık alanına resmi olarak girdi. Amerika Birleşik Devletleri'nde halka açık bir şirketin öncülüğünde oluşturulan kripto varlık sepeti indeks hazine planı, piyasada oldukça fazla ilgi uyandırdı. FF, bu stratejinin "EAI + Crypto" çift döngü ve çift köprü ekosistemini inşa etmeyi amaçladığını, yapay zeka ulaşım (EAI) ile Web3 teknolojisinin derinlemesine entegrasyonunu sağladığını ve ulaşım endüstrisinin tamamen Web3'e dönüşümünü teşvik ettiğini belirtti.
C10 Endeksi, Bitcoin, Ethereum, Solana gibi önde gelen varlıklar da dahil olmak üzere, stabilcoinler hariç, dünya genelindeki en büyük on kripto parayı izlemektedir.
Diğer tarafta, C10 Hazine, sürdürülebilir getiri sağlamak için %80 pasif + %20 aktif yatırım modeli benimsemektedir. Resmi web sitesine göre, FF, özel finansman fonlarını yalnızca kripto varlık satın almak için kullanacaktır; bunun anlamı, fon toplamanın en kritik unsur olduğudur. Eğer fon toplamada başarısız olursa, her şey bir hayal olacaktır. Yani FF, pazardan fon toplamakta ve bu fonları kripto varlık satın almak için kullanmaktadır. İlk aşama hedefi, gerekli fonları elde ettikten sonra 5-10 milyar dolar değerinde kripto varlık satın almaktır; ilk aşamada 30 milyon dolarlık tahsisatın bu hafta içinde başlaması beklenmektedir. Uzun vadeli vizyon, stake getirileri aracılığıyla bileşik büyüme elde ederek 10 milyar dolarlık bir ölçeğe genişlemektir.
FF, kripto para işlerini yürütmek üzere FFAI Kripto Hazine ve Köprü Holding Şirketi (FFAI Crypto Treasury and Bridging Holdings Inc.) adında tamamen sahip olduğu bir yan kuruluş kuruyor.
FF resmi olarak duyurusunda, bu stratejinin Faraday Geleceği'nin kar tablosunu, bilançosunu ve nakit akış durumunu optimize etmeyi amaçladığını açıkça belirtti. Zincir üzerindeki varlıkları aynı anda rezerv ve esnek sermaye olarak kullanarak. Bu strateji, Faraday Geleceği'nin istikrarlı bir staking geliri elde etmesine olanak tanıyarak, yüksek maliyetli finansmana bağımlılığı azaltabilir ve varlıkların net değerini ve yapısını artırabilir. Faraday Geleceği'nin kripto para birimi iş modeli ve elektrikli araç iş modeli bağımsız yasal ve finansal yapı ile işletilecektir, bu da risk izolasyonu, operasyon bağımsızlığı ve varlık şeffaflığını teşvik edecektir. Dijital varlıklar üçüncü taraf saklama kuruluşları tarafından tutulacak ve zincir üzerinde tamamen doğrulanabilir olacaktır.
Genel olarak, C10 Hazine'nin geliri ürün inovasyonunu, hisse geri alımını finanse etmek ve hatta kripto ETF lisansı almak için kullanılabilir. Bu sadece bir mali strateji değil, aynı zamanda ekosistem düzenlemesidir: FF, EAI EV varlıklarını blockchain'e entegre etmeyi, ulaşım + blockchain + kripto uygulama senaryoları oluşturmayı planlıyor. Jia Yueting'in kişisel deneyimi de bu kararı etkilemiştir - LeEco'nun çöküşünden sonra, nakit akışının önemini çok iyi anladı, bu sefer kriptoya yönelerek, FF'ye "bileşik faiz etkisi" kazandırmayı hedefliyor ve geleneksel endeks fonlarıyla karşılaştırarak "kripto versiyonu S&P 500" olmayı amaçlıyor.
Ayrıca, küresel kripto heyecanı altında, bu adım FF'nin marka görünürlüğünü artırabilir ve Kripto yatırımcılarını çekebilir. FF, yerel prestijli bazı isimleri kripto varlık stratejisi için "platform" olarak yanına çekti, Kaliforniya Eyalet Hazine Bakanı Fiona Ma, canlı video ile konuşma yaparak şirketin yeni stratejisine desteğini ifade etti.
2025 yılının ilk yarısında, FF hisse senedi finansmanı ve ortaklardan gelen yatırımlarla, operasyonlarını istikrara kavuşturacak. Bu kripto stratejisinin başlatılması, Jia Yueting'in "doğuya dönüş" olarak adlandırdığı yeni bir deneme olarak görülüyor. Bu girişimi, "hissedarların ve sanayi değerinin artacağını" duyurarak tanıttı.
Hisse fiyatı bu yılın dip noktası olan 0.83 dolardan en yüksek 3.6 dolara yükseldi, artış %400'ü aştı.
LeEco'dan Faraday'a
Jia Yueting'in girişimcilik kariyeri zorluklarla doluydu. Daha LeTV döneminde, Jia Yueting "ekolojik tersine mühendislik" konseptiyle bir internet imparatorluğu kurdu, ancak 2017'de LeTV'nin finansal zinciri koptu ve bu durum ona büyük borçlar bıraktı. Aynı yıl Amerika'ya borçtan kaçmak için gitti. Başarılı bir girişimciden herkesin eleştirdiği bir "borçluya" düştü.
Bundan sonra, birçok kez "gelecek hafta ülkeye döneceğim" sözü vermesine rağmen bunu yerine getirmedi ve kamuoyunun eleştirilerine maruz kaldı.
2019 yılında, Jia Yueting Amerika'da kişisel iflas tasfiyesi başvurusunda bulundu ve 36 milyar dolardan fazla borcunu çözmeyi hedefledi. Son yıllarda, şirketin yeniden doğuşuna odaklanarak FF'nin kurucusu ve ortak CEO'su olarak görev yapıyor. FF, üretim gecikmeleri, finansman eksiklikleri gibi zorluklarla karşılaştı, ancak 2023 yılında FF 91 modelini teslim etmeye başladı ve 2024 yılında daha uygun fiyatlı FF 81 serisini piyasaya sürecek. Hisse senedi fiyatı dalgalı bir seyir izlese de, FF'nin piyasa değeri bir ara düştü, ancak Jia Yueting 'bozguncu' konumunu sürdürmeye kararlı, AI ve elektrikli ulaşımın birleşimini vurguluyor.
Elektrikli araç endüstrisinde rekabet kızışıyor, Tesla, Rivian gibi devler pazarı domine ediyor, FF'nin yenilikçi atılımlar yapması gerekiyor. FF, yüksek Ar-Ge maliyetlerini karşılamak için çeşitli finansman kanalları arıyor. Jia Yueting, "Çift döner tekerlek" stratejisinin elektrikli araç endüstrisini kripto sermaye ile bağlayacağını ve kripto varlıkların değer artış etkisi ile olumlu bir döngü oluşturacağını belirtti.
Not edilmesi gereken bir diğer nokta, bu yıl Temmuz ayında FF'nin dijital varlık altyapı platformu HabitTrade ile stratejik bir ortaklık kurduğunu ve FF varlıklarını tokenleştirmek için RWA pazarına girdiğini duyurmasıdır. Kısacası, araç satma vaadiyle "USDT finansmanı elde etmek ve gelecekte "getiri token'ı" şeklinde yatırımcılara geri dönme sözü vermek. Ancak meselenin özü yine şu noktaya geri dönüyor: FF araçları ne zaman teslim edecek? FF, 31 Mart 2025'te ABD SEC'ye sunduğu 10K formunda, şirketin borçları ve ürün teslimatları gibi faktörlerin belirsizlik ve risk içerdiğini belirtmiştir.
Jia Yueting'in son zamanlarda RWA ve kripto varlık finansmanı konusundaki hamleleri cesur olsa da risklerle karşı karşıya: Kripto piyasası dalgalı, FF'nin finansman zincirinde bir sorun daha çıkarsa, borç yükünü artırabilir. Ancak başarılı olursa, FF'nin marka imajını yükseltecek ve elektrikli araçlar ile kripto arasında bir geçişi teşvik edecektir. Jia Yueting'in hayalperest etiketi, belki de kripto çağında yeniden hayat bulacaktır.