特斯拉前往亞利桑那州推出機器人出租車：自主運輸的新時代即將來臨！

特斯拉已正式向亞利桑那州監管機構請求認證，以其自主運輸服務爲目標，期望在七月底之前獲得批準，並開啓無人駕駛運輸的新篇章——沒有司機，沒有方向盤，沒有踏板。

🛣️ 目標：鳳凰，然後是世界？ 文件顯示，特斯拉計劃在鳳凰城大都會區開始測試其車輛，包括備用駕駛員和全自動駕駛模式。此舉是在德克薩斯州奧斯汀悄然啓動的一項試點計劃之後，該計劃中幾輛Model Y車輛已經在嚴格的安全監督下運輸選定的乘客。 盡管社交媒體上報道了早期交通故障和不可預測的舉動，埃隆·馬斯克宣布將在奧斯汀擴展該服務，並表示他的雄心是在兩個月內開始在舊金山灣區運營——前提是監管機構批準。

📋 但加利福尼亞依然沉默 盡管加利福尼亞州公共事業委員會在三月份向特斯拉發放了初步類型許可，但自那以來沒有提交新的申請。這引發了關於特斯拉是否真的能夠在馬斯克所聲稱的時間內在該州開始運營的問題。盡管如此，他仍然保持樂觀：“如果監管機構允許，我們將在一兩個月內開始運營！”

🔋 特斯拉乘風而起，迎接下一個增長浪潮 隨着特斯拉傳統電動車銷售放緩，推動創新的呼聲愈發高漲。埃隆·馬斯克現在專注於高價值的風險——自主駕駛汽車、機器人出租車、人形機器人和人工智能。該戰略的一部分包括他xAI項目中的Grok聊天機器人，馬斯克表示該機器人將在“下周”集成到特斯拉汽車中。

📉 風險？官僚主義和事故 華爾街正在密切關注特斯拉機器人出租車的發展。雖然投資者對拓展新市場感到興奮，但他們也警告潛在的障礙：復雜的審批流程、技術限制或安全事件。美國當局已經在調查報告，稱特斯拉在奧斯汀的試點車輛在部署幾個小時內違反了交通法規。 特斯拉計劃將車隊擴展到約1,000輛Model Y，並很快推出一款完全專用的“Cybercab”車型——一款沒有踏板和方向盤的未來派汽車。

📈 市場反應積極 市場對消息反應熱烈——特斯拉的股票在公告後上漲了最多4.1%。盡管自年初以來下跌了25%，投資者仍然將自動駕駛運輸視爲新的增長引擎。 “這種機器人出租車的快速部署可能標志着特斯拉對現有共享出行模式的攻擊的開始，”派博·桑德勒的分析師亞歷克斯·波特說。

特斯拉是否即將改變我們在城市中的出行方式？

無人駕駛時代的到來是否比我們預期的要快？

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