مشروع بيكوا في نظام بولكادوت يستكشف تطبيقات جديدة للسيارات داخل السلسلة
مؤخراً، عرض مشروع بيكوا من نظام بولكادوت بالتعاون مع تسلا وجاغوار، في معرض IAA MOBILITY 2023، تطبيقاً مبتكراً. تسمح هذه التقنية للمركبات باستخدام داخل السلسلة لإجراء المدفوعات الذاتية لرسوم الشحن ومواقف السيارات، مما يمثل خطوة كبيرة إلى الأمام في اقتصاد إنترنت الأشياء.
peaq كشبكة فرعية على بولكادوت، تكرّس جهدها لبناء نظام بيئي Web3 يربط بين العالمين الرقمي والواقعي. هدفها هو تمكين المستخدمين من امتلاك معاً والحصول على أرباح من الخدمات والسلع في العالم الواقعي. هذه الفكرة تتماشى مع مفهوم الأصول الحقيقية (RWA) الذي نشأ مؤخراً، لكن peaq تركز أكثر على التطبيقات الفعلية وتجسيد السيناريوهات.
تقدم البنية الفريدة لشبكة بولكادوت دعمًا قويًا لـ peaq. كبرتوكول عبر السلاسل، تحقق بولكادوت التواصل الآمن وتبادل البيانات بين سلاسل مختلفة من خلال ثلاثة أنواع من سلاسل الكتل: السلسلة الرئيسية، السلاسل المتوازية، وجسور التحويل. يوفر هذا التصميم منصة مثالية لبناء التطبيقات عبر السلاسل.
في التطبيق العملي، تتعاون peaq مع شركة خدمات السيارات المشتركة في فيينا ELOOP، حيث تم توكن 100 سيارة تسلا. تم منح كل سيارة هوية peaq، وأصبحت جزءًا من البنية التحتية الفيزيائية اللامركزية (DePin). بعد "تجزئة" هذه المركبات، يمتلكها عدد من المساهمين بشكل مشترك، ويتم توزيع عائدات الإيجار بالتناسب على المالكين. سيتم تخزين جميع سجلات المعاملات على شبكة peaq، لضمان الشفافية والأمان.
في معرض IAA MOBILITY 2023 ، عرضت peaq بالتعاون مع تحالف Gaia-X المدعوم من الاتحاد الأوروبي ومشروع moveID سيناريو الدفع الذاتي للسيارات. عندما يقوم المستخدم بوضع السيارة في حالة الشحن ، تتفاعل السيارة مع محطة الشحن أو مكان وقوف السيارات باستخدام الهوية الذاتية للآلة الخاصة بها ، وتدفع الرسوم من محفظتها اللامركزية. يتم دعم هذه العملية من قبل شبكة اختبار peaq وشبكة Fetch القائمة على Cosmos SDK.
تعتبر Fetch.ai طرفًا مهمًا آخر، حيث تقدم إطار عمل وكلاء الذكاء الاصطناعي المستقل. يهدف هذا المشروع إلى إنشاء اقتصاد ذكي لامركزي، من خلال هيكلية وكلاء الاقتصاد الذاتي (AEA) لتحقيق الإدارة الذاتية لعقد الشبكة. تتضمن AEA أربعة مكونات أساسية: الوكلاء، التواصل، المهارات، والبروتوكولات، مما يمكن العقد من التفاعل الذكي واتخاذ القرارات.
في هذا العرض التقديمي، يتواصل وكيل AI من Fetch.ai عبر معرف متعدد السلاسل بين شبكة peaq ونظام Fetch البيئي، منسقًا تفاعل المركبات ومحطات الشحن والبنية التحتية، مما يوفر للمستخدمين تجربة شحن ووقوف محسّنة بناءً على الهوية الذاتية (SSI).
تظهر هذه التطبيقات المبتكرة إمكانيات تكنولوجيا البلوكشين في المشاهد العملية، خاصة في دفع تطوير اقتصاد إنترنت الأشياء. مع نضوج التكنولوجيا المستمر، يمكننا أن نتوقع رؤية المزيد من التطبيقات المماثلة في المستقبل، مما يعزز دمج تقنيات Web3 مع العالم الحقيقي.
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
تسجيلات الإعجاب 10
أعجبني
10
7
مشاركة
تعليق
0/400
AirdropLicker
· منذ 3 س
هل هذه الشحنات تخص البلوكتشين أيضًا؟ لماذا لا تذهب إلى السماء؟
شاهد النسخة الأصليةرد0
ZKProofEnthusiast
· منذ 3 س
peaq حقًا صعب
شاهد النسخة الأصليةرد0
faded_wojak.eth
· منذ 3 س
يا إلهي، السيارة تدفع ثمنها بنفسها، هذا رائع جداً!
شاهد النسخة الأصليةرد0
TokenomicsTrapper
· منذ 3 س
طعم رأس المال الاستثماري الكلاسيكي... نفس خطة العمل التي شاهدناها مع إنترنت الأشياء في 2017 بصراحة
شاهد النسخة الأصليةرد0
MrRightClick
· منذ 3 س
TSL تدفع رسوم موقف السيارات بنفسها، أليس هذا ذكيًا جدًا؟
شاهد النسخة الأصليةرد0
AirdropBlackHole
· منذ 3 س
لا يمكن أن يكون هذا! سيارة تأتي بنفسها لتقديم المال.
مشروع بيك في نظام بولكادوت يعرض الدفع الذاتي للسيارات داخل السلسلة لتعزيز تطوير اقتصاد انترنت الأشياء
مشروع بيكوا في نظام بولكادوت يستكشف تطبيقات جديدة للسيارات داخل السلسلة
مؤخراً، عرض مشروع بيكوا من نظام بولكادوت بالتعاون مع تسلا وجاغوار، في معرض IAA MOBILITY 2023، تطبيقاً مبتكراً. تسمح هذه التقنية للمركبات باستخدام داخل السلسلة لإجراء المدفوعات الذاتية لرسوم الشحن ومواقف السيارات، مما يمثل خطوة كبيرة إلى الأمام في اقتصاد إنترنت الأشياء.
peaq كشبكة فرعية على بولكادوت، تكرّس جهدها لبناء نظام بيئي Web3 يربط بين العالمين الرقمي والواقعي. هدفها هو تمكين المستخدمين من امتلاك معاً والحصول على أرباح من الخدمات والسلع في العالم الواقعي. هذه الفكرة تتماشى مع مفهوم الأصول الحقيقية (RWA) الذي نشأ مؤخراً، لكن peaq تركز أكثر على التطبيقات الفعلية وتجسيد السيناريوهات.
تقدم البنية الفريدة لشبكة بولكادوت دعمًا قويًا لـ peaq. كبرتوكول عبر السلاسل، تحقق بولكادوت التواصل الآمن وتبادل البيانات بين سلاسل مختلفة من خلال ثلاثة أنواع من سلاسل الكتل: السلسلة الرئيسية، السلاسل المتوازية، وجسور التحويل. يوفر هذا التصميم منصة مثالية لبناء التطبيقات عبر السلاسل.
في التطبيق العملي، تتعاون peaq مع شركة خدمات السيارات المشتركة في فيينا ELOOP، حيث تم توكن 100 سيارة تسلا. تم منح كل سيارة هوية peaq، وأصبحت جزءًا من البنية التحتية الفيزيائية اللامركزية (DePin). بعد "تجزئة" هذه المركبات، يمتلكها عدد من المساهمين بشكل مشترك، ويتم توزيع عائدات الإيجار بالتناسب على المالكين. سيتم تخزين جميع سجلات المعاملات على شبكة peaq، لضمان الشفافية والأمان.
في معرض IAA MOBILITY 2023 ، عرضت peaq بالتعاون مع تحالف Gaia-X المدعوم من الاتحاد الأوروبي ومشروع moveID سيناريو الدفع الذاتي للسيارات. عندما يقوم المستخدم بوضع السيارة في حالة الشحن ، تتفاعل السيارة مع محطة الشحن أو مكان وقوف السيارات باستخدام الهوية الذاتية للآلة الخاصة بها ، وتدفع الرسوم من محفظتها اللامركزية. يتم دعم هذه العملية من قبل شبكة اختبار peaq وشبكة Fetch القائمة على Cosmos SDK.
تعتبر Fetch.ai طرفًا مهمًا آخر، حيث تقدم إطار عمل وكلاء الذكاء الاصطناعي المستقل. يهدف هذا المشروع إلى إنشاء اقتصاد ذكي لامركزي، من خلال هيكلية وكلاء الاقتصاد الذاتي (AEA) لتحقيق الإدارة الذاتية لعقد الشبكة. تتضمن AEA أربعة مكونات أساسية: الوكلاء، التواصل، المهارات، والبروتوكولات، مما يمكن العقد من التفاعل الذكي واتخاذ القرارات.
في هذا العرض التقديمي، يتواصل وكيل AI من Fetch.ai عبر معرف متعدد السلاسل بين شبكة peaq ونظام Fetch البيئي، منسقًا تفاعل المركبات ومحطات الشحن والبنية التحتية، مما يوفر للمستخدمين تجربة شحن ووقوف محسّنة بناءً على الهوية الذاتية (SSI).
تظهر هذه التطبيقات المبتكرة إمكانيات تكنولوجيا البلوكشين في المشاهد العملية، خاصة في دفع تطوير اقتصاد إنترنت الأشياء. مع نضوج التكنولوجيا المستمر، يمكننا أن نتوقع رؤية المزيد من التطبيقات المماثلة في المستقبل، مما يعزز دمج تقنيات Web3 مع العالم الحقيقي.